Opony w każdym pojeździe to bardzo ważny element, o który należy odpowiednio dbać. Ich zadaniem jest zapewnienie optymalnego bezpieczeństwa, komfortu, trwałości oraz ekonomii podróżowania. Muszą też stawiać czoła bardzo zróżnicowanym nawierzchniom i być odporne na zmienne warunki atmosferyczne. Współczesne opony to bardzo wyszukany produkt, stworzony w taki sposób, aby spełniać wymagania klientów.

Bieżnik jest jedyną częścią w samochodzie, która ma bezpośredni kontakt z nawierzchnią. Skład mieszanki gumowej, z której jest on zbudowany to kauczuk naturalny lub syntetyczny, dodatkowymi elementami są: sadza, krzemionka czy elastromery. Bieżnik składa się z kilku elementów, czyli: lamelek, bloków, żeber, dołków, barków oraz rowków bieżnika.

Opony rolnicze stanowią osobną część rynku oponiarskiego. Każdy zdaje sobie sprawę, że różnią się one znacznie od opon do samochodów osobowych czy ciężarowych. Rozróżnia je przede wszystkim przeznaczenie.

Wózek widłowy to zwyczajowa nazwa wózka jezdniowego podnośnikowego, czyli pojazdu kołowego o napędzie silnikowym, przystosowanym do przewozu materiałów o znacznej masie. Wózek widłowy stosuje się w transporcie bliskim i magazynowaniu. Zazwyczaj wykorzystuje się go przy pracach rozładunkowych w magazynach, portach czy fabrykach. Aby wózek widłowy był bezpieczny i sprawny, powinien posiadać odpowiednie ogumienie. W wózkach...

Opony dzielimy na kilka rodzajów, które przeznaczone są dla danego typu pojazdu. Często wydaje nam się, że najważniejsze są opony do pojazdów osobowych, ponieważ w dużej mierze zawdzięczamy im bezpieczeństwo na drodze. Jednakże równie istotne są opony do maszyn przemysłowych. W tym celu wykorzystuje się przede wszystkim opony wielkogabarytowe. To specjalistyczne ogumienie dla ciężkich pojazdów...

Opona przemysłowa zbudowana jest z kilku podstawowych elementów: osnowy, stopki, drutów, wypełniacza, paska stopowego, podkładu, opasania stalowego, bieżnika oraz wykładziny zewnętrznej. Bieżnik jest zewnętrzną częścią opony, która styka się bezpośrednio z nawierzchnią drogi. Wykonany jest on jako gruba warstwa zwulkanizowana z osnową i stanowi ochronę czoła opony przed uszkodzeniem. Ponadto dzięki odpowiedniej rzeźbie zwiększa ona...

Na rynku opon przemysłowych znalazło się także miejsce dla opon budowlanych używanych, których zaletą jest przede wszystkim niższa od opony nowej cena. Wielu użytkowników stosuje to kryterium jako najważniejsze przy wyborze opon dla swojego pojazdu. Zobaczmy, czy jest to właściwe podejście. Ogumienie pojazdów budowlanych, szczególnie wielkogabarytowych, jest użytkowane w specyficzny sposób w skrajnie czasem trudnych...

Wozidła technologiczne są specjalistycznymi pojazdami budowlanymi przeznaczenia pozadrogowego, służącymi do transportu i samowyładowania (zsypu) dużej ilości urobku (materiały sypkie, kruszywo itp.) w przemyśle wydobywczym lub drogowym. Ich ładowność może wynosić od 30 do nawet 1000 (!) ton ładunku, zaś specyfikę pracy wskazuje konstrukcja danej maszyny. Ogólnie występujący podział wyróżnia ze względu na konstrukcję ramy dwa...

Szczególnym przypadkiem opon stosowanych w pojazdach przemysłowych są opony używane w żurawiach i dźwigach samojezdnych. Pełnią one rolę nosiciela pojazdu zarówno w warunkach transportu drogowego, jak i w warunkach pracy w trudnym terenie, przez co powinny dobrze znosić trudy pracy w obu wspomnianych środowiskach. Oprócz zróżnicowanego środowiska pracy należy również wspomnieć o zakresie wykonywanych zadań:...